Unos Estudiantes del Instituto Politécnico Nacional crearon un cargador solar de baterías de plomo y litio para los carros, que mantiene la corriente y la energía en los automóviles de manera constante, mejorando así la generación de la energía solar.
El Instituto Politécnico Nacional (IPN) informó que con este trabajo, sus creadores obtuvieron el primer lugar del Premio de Investigación sobre transporte y Movilidad, que lorecisó que este trabajo les valió a sus creadores obtener el primer lugar del Premio de Investigación sobre Transporte y Movilidad, que lo convoca la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad.
Los estudiantes que ingeniaron este interesante prototipo debían inicialmente aprobar varias materias de sistemas automotrices y de ahí nació la idea de crear proyectos que incluyeran todos los temas vistos.
Por esta razón, durantela construcción delcargador de baterías solar, los creadores pudieron incluir e integrar los conocimientos adquiridos en asignaturas como transferencia de calor, energía y electrónica automotriz, electrónica, diseño asistido por computadora y sistemas automotrices.
Además, junto con la incorporación de los integrantes del equipo se tuvo que invertir de manera adecuada el presupuesto asignado por la escuela para este proyecto, cotizando, preguntando y buscando los mejores precios y los componentes adecuados para hacer bien el trabajo.
El cargador solar de baterías consiste enun cajón con un panel quecapta la luz solar para alimentar un generador eléctrico, el cual provee la corriente y la mantiene constante mediante un motor que está conectado a un circuito electrónico de regulación.
Hoy en día, los cargadores que se comercializan sólo logran mantener el proceso de recarga en un lapso de 7 a 8 horas, gracias a aparatos que se conectan a la corriente de una casa y, además, acelerar el proceso podría dañar las baterías.
"Logramos optimizar el tiempo de recarga aumentando la corriente que se le suministra a la batería, pero al mismo tiempo lo controlamos a través del circuito electrónico por medio de pulsos" , precisaron los estudiantes
A su vez, dijeron que a futuro se podría instalar este sistema en el toldo de un automóvil o incluso alimentar uno eléctrico.
Añadieron que planean para el siguiente semestre desarrollar un transporte híbrido con una batería recargable que mantenga funcionando el motor.
